Viaje a la Casa de Nelio (Bahía Blanca)
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Salida: Sábado 15
Regreso: Lunes 17
Kilómetros recorridos: Aproximadamente unos 1500
Mapa de los Kms recorridos
Sábado 15Voy a tratar de resumir este hermoso viaje a Bahía Blanca (a la casa de Nelio) para que todos aquellos que no tuvieron oportunidad de hacer este viaje
tengan una idea de lo vivido y de paso compartir con todos esta primer gran salida de Flojos de Papeles.
Desde la última reunión (previa a esta salida) se había hablado con el grupo de que deberíamos tratar de hacer un viaje en “banda” para visitar a Nelio en
sus pagos y devolverle algo de su generosidad a la hora de compartir con nosotros cualquier evento que realizamos los Flojos . . . en Malvinas o en cualquier
otro lugar (vino a Mercedes, también se llegó hasta Cañuelas cuando fue el cumple de Dani, etc.)
Por lo que se pensó que el fin de semana del 15, 16 y 17 de agosto era ideal para hacer una salida ya que la mayoría contaría con el Lunes 17 (feriado nacional)
como día libre, así que si salíamos el sábado quince de agosto tendríamos una buena cantidad de horas para estar en lo de Nelio y conocer algo de Bahía Blanca.
Según lo coordinado por el WSP y en alguna charla previa al viaje, se dijo de estar listos a las seis de la mañana en la YPF que esta sobre Ruta 3 a la altura de
San Miguel del Monte y desde allí seguiríamos rumbo a Bahía.
Así fue como el sábado y de acuerdo a lo hablado empezó la movida, como a las 01:38hs Suzu ya estaba arengando a todos con un mensaje que decía:
Vamos p…s arriba !! El día tan esperado había llegado y los Flojos empezábamos nuestro viaje que finalmente nos llevó por casi 1500 kms, entre ida y vuelta.
En las siguientes dos horas, los mensajes de WSP iban y venían entre Richard, Dani y Melena, unos sin poder dormir por la ansiedad y otros con la batería
descargada y sin poder viajar (Mele), la primer baja.
Para las 03:50hs me estaba levantando y a las 04:15 aproximadamente ya estaba en la calle y tomando la ruta camino a Cañuelas, a las 04:45hs pase el peaje
del Mercado Central y mande un mensaje por WSP avisando que estaba en camino.
Una vez pasado el peaje del Mercado Central
Una vez tomada la rotonda de Cañuelas y llegando a la ESSO, donde siempre nos reunimos a la hora de viajar, veo algunas motos paradas y las manos levantadas
de Dani haciendo señas para que pare; me bajo y saludo a Luis, su hijo (Brandon), Suzu y Dani.
Después de pasar por el baño, salimos hacia SMM, donde Fer ya estaba esperándonos, como a las seis y veinte llegamos a la YPF, Fer estaba afuera fumando,
lo saludamos y entramos a tomar algo caliente. Mientras estábamos desayunando Ferchu nos avisaba que estaba en camino pero tenía que desviarse para poder
tomar la ruta 3 porque la ruta 215 no estaba habilitada para cruzar.
En San Miguel del Monte, desayunando
Las Motos
Como a las siete llega Ferchu, desayuna y ya estábamos listos para seguir viaje, unos minutos antes habíamos recibido un mensaje de Angel avisando que ya
estaba en Cañuelas, tomaba un café y seguía hacia SMM.
Llegada de Ferchu
Cuando decidimos irnos Luis descubre que su moto tiene un problema eléctrico así que empieza a ver que era, mientras esperábamos por Angel.
Viendo que le pasaba a la Beta de Luis
Se decide que las motos más chicas arranquen primero y que cuando llegue Angel salgan el resto. Así que nos quedamos Luis, Ferchu, y Yo esperando a Angel,
mientras tanto Suzu, Dani, y Fer salieron rumbo a Azul.
Listos para salir (Dani y Fer)
A las ocho y minutos, justo después de la salida de Dani, llega Angel, nos saludamos y salimos para alcanzar a Dani y el resto. En el camino empieza a fallar el
Scooter (la nafta que había cargado pasando el peaje de cañuelas estaba adulterada, las fallas duraron unos cuantos kilómetros y en la medida que cargue nafta
nueva no lo volvió a fallar.)
Llega Angelito
Llegados al peaje de Azul (unos 30 kms antes de la ciudad), pare para pasar por el baño del peaje, al ratito paro Dani, y después Suzu y mientras estábamos
ahí afuera llega Coco por lo que la charla se estiro, después de un rato volvimos a la ruta todos juntos nuevamente con Coco acompañándonos.
Hablando con COCO
Paramos en la YPF de Azul, cargamos combustible y como pinto el hambre nos volvimos unas cuadras hasta una parrilla que habíamos visto antes de llegar a la
estación de servicio, eran como la una y después de comer tratamos de dar con Richard a ver si ya estaba por alcanzarnos, pero por sus dichos estaba mal
encaminado y tratamos de que tomara la ruta 3 y una vez cerca de Bahía le dijimos que se comunicara con Nelio así lo iba a buscar a la ruta.
Los Flojos en la YPF de Azul
Los Flojos cargando las baterías
Nosotros volvimos a la ruta y tomamos la RP226 hacia Olavarría, a la altura del cruce de la RP76 y RP86 nos detuvimos a estirar las piernas, después seguimos
viaje por la RP76 hasta tomar la RP51 que nos llevaría hacia Coronel Pringles y después Bahía Blanca. La anteúltima parada fue en la estación de servicio en el
cruce de la RP51 y la RP76 como a 30kms de Sierra de la Ventana. Después de comer algo, pasar por el baño y la última carga de combustible salimos de nuevo
a la ruta.
Parada para estirar las piernas en el cruce de rutas
Ultima carga de combustible 
Después de pasar el Embalse Paso de las Piedras, Carlos Eduardo nos estaba esperando para acompañarnos hasta la casa de Nelio, así que nos detuvimos a
saludarlo y después de una breve charla y saludos salimos a la ruta como a las siete de la tarde estábamos entrando a la casa de Nelio, finalmente habíamos
llegado.
Encuentro con Carlos Eduardo
La ruta donde nos esperaba Carlos Eduardo
Recién llegados a lo de Nelio
El cansancio después del largo viaje
A todo esto estábamos creídos que Richard llegaría antes que nosotros, algo que finalmente no ocurrió, lamentablemente hubo un error al pasarle la altura de
la ruta 3 en la que Richard debía llamar a Nelio para que este lo pase a buscar, por lo que Richard siguió de largo y se desencontraron; esto llevo a que Richard
terminara haciendo como 200kms más que todos nosotros.
Hasta que finalmente llego Richard apareció por el portón de la casa de Nelio a las 20:45hs justo cuando estábamos empezando a comer unos pollos al disco
hechos por RAUL, quien al otro día nos volvió a demostrar sus habilidades parrilleras preparándonos un espectacular cordero a la parrilla.
El pollo al disco de Raúl
La mesa casi lista
Richard llegando a lo de Nelio
Pero bueno ya tranquilos sabiendo que Richard estaba con nosotros y todos los flojos sanos y salvo en lo de Nelio la noche siguió para algunos con sueño
desde temprano, y otros matando el tiempo con picantes partidas de truco. Finalmente todos nos fuimos a dormir mañana seria otro día y veríamos que hacer.
Domingo 16Desde temprano, como si fuera un grupo de chicos, empezaron las charlas y los chistes a más no poder, después arranco el mate y poco a poco empezamos a
salir del Depto. de Nelio, para aprovechar algo del hermoso día soleado que había afuera. Temprano empezamos a romperle la paciencia a Nelio, ya que había
que arreglar la moto de Fer, que tenía problemas con los discos de embrague (Nelio, como siempre un capo, logro conseguir donde comprar los discos gracias
a sus contactos en un domingo). Por supuesto no podían faltar las facturas para acompañar los mates mientras Fer arreglaba su moto y el resto charlaba o le
sacaba el cuero.
El patio de Nelio y las motos
Fer arreglando por primera vez su embrague
Después llegaron Raúl (listo para hacer el cordero), y los hermanos Rayeb y siguieron los mates, charlas, chistes varios, y la camaradería de siempre. En un
momento COCO comento que tenía ganas de conocer EPECUEN el pueblito que fue tomado por el agua y ahora es un lugar que se puede visitar y ver de cerca
el desastre de esta tragedia para quienes vivieron allí y de un día para otro debieron mudarse a Carhue el pueblo más cercano, porque su lugar había quedado
bajo el agua.
Mirando el mapa para ver el camino a recorrer entre Bahia y Epecuen
Ni lerdo ni perezoso Suzu saco un mapa para ver donde quedaba el pueblo y la distancia y ahí llego un conocedor de la zona como Carlos Eduardo, quien nos
desasno sobre distancias y rutas a seguir, ahí mismo se decidió acompañar a COCO en su salida y de paso conocer el lugar y después seguir camino hacia
nuestras casas. Estaba decidido el Lunes 17 saldríamos temprano para Carhue/Epecuen y de allí a casa.
Mientras se acercaba el mediodía nuestro amigo Raúl ya venía, desde media mañana, preparando lentamente el cordero que nos íbamos a comer, que una vez
sobre la mesa desapareció rápidamente, dejando claro que Raúl tiene muy buena mano para la parrilla o nosotros teníamos mucha hambre. Hablando en serio,
Raúl se pasó, se comió el humo, el calor, y nos preparó un cordero para chuparse los dedos i-m-p-r-e-s-i-o-n-a-n-t-e.
Raul haciendo su arte
Finalizada la comilona y como no había mucho tiempo para recorridos largos, se decidió dar una vuelta por el centro de la ciudad y el puerto. Así que tomamos
las motos y salimos con rumbo al centro para hacer fotos, en el teatro municipal, la plaza, pasamos por la cancha de Olimpo, y terminamos en el parque céntrico
en una reunión de motos que se realizaba para dar a conocer el día de los “Caídos en Moto” (16 de Agosto) fecha que según pudimos escuchar nació por una
propuesta que impulsaba alguien desde Olavarría y que se estaba tratando de que se reconociera en Bahía y en el resto del país. Fuimos participes de la movida
mientras duro y después de un sorteo, en el que no ligamos nada, salimos para seguir paseando, con un tránsito diez veces peor que en buenos aires, terrible y
con semáforos que no están coordinados, realmente sufrimos esta parte del centro. Nos fuimos de allí a donde trabaja Raúl Rayeb las instalaciones de Radio
Nacional y nos tomamos unos mates con una recorrida por las instalaciones, algo realmente inesperado y a la vez educativo.
Paseo vespertino por Bahia
La planta de retransmision donde trabaja Luis (gracias por el paseos y los mates)
Terminada la visita a estación repetidora, salimos hacia Ingeniero White, sin mucho para ver sacamos algunas fotos y volvimos hacia el centro para que
algunos compren calcos o regalos, el único lugar que había era la terminal de ómnibus, después de esto y de cargar combustible (al otro día saldríamos
temprano para Epecuen) volvimos a lo de Nelio y según lo que habíamos hablado Suzu haría unas pizzas, pero finalmente decidimos comer pollos a la parrilla
que nuestro anfitrión había comprado y le sumamos unas cuantas docenas de empanadas que encargo Carlos Eduardo.
Así que durante la espera por los pollos y mientras le entrabamos a las empanadas mientras otros jugaban al truco, después se hizo necesario ir a descansar
porque el Lunes saldríamos temprano primero a Epecuen y después a casa.
Dani Ferchu tratando de dormir
Lunes 17Como a las seis y media comenzaron a sonar los despertadores y a levantarnos todos, la idea era que llegaba Carlos Eduardo a las 07:30 hs y salíamos a la
ruta, había un par de horas hasta Epecuen y de allí unas cuantas hasta casa. Cuanto más temprano salíamos más temprano llegaríamos a casa. Para 07:30 hs
estábamos casi listos, Carlos ya estaba listo y esperándonos, y Nelio nos acompañaría en esta salida.
Como a las 07:50hs salimos de lo de Nelio rumbo a nuestro destino, era una mañana fresca y soleada, y recorrimos la ruta sin problemas hasta acercarnos
a Pihue, allí empezó a bajar una densa niebla y se hizo imposible pasar un camión de combustible que iba delante nuestro, por lo que con paciencia seguimos
detrás del camión hasta entrar en Pihue y fuimos a dar a la YPF allí paramos por algo caliente y ponernos algo de abrigo porque estaba muy frio, es más
algunos tuvieron que ponerse los trajes de lluvia por la niebla.
Ni bien tomamos el desvió hacia Carhue a poco de andar Fer se quedó nuevamente sin embrague, nos dimos cuenta cuando llegamos al centro de Carhue y
faltaban Dani, Fer, Ferchu, por lo que COCO se volvió a ver qué pasaba y así nos enteramos que Fer tenía problemas con la moto. Después de que nos reunimos
todos nuevamente decidimos ir hasta las ruinas igualmente y después ver el problema de Fer.
Cuando llegamos a las ruinas de EPECUEN, pagamos $25 para ingresar y recorrimos las ruinas como por una hora y algo viendo todos esos escombros de lo que
alguna vez fue un pueblo pujante y con muchísima gente viviendo y trabajando allí, hoy solo quedan los cimientos y algunas paredes de toda la vieja gloria de
EPECUEN. Algunos de sus habitantes aún viven en Carhue.
Algunas fotos de EPECUEN 
Una vez terminado el paseo Luis (y Brandon) salieron para buenos aires, Luis quería llegar temprano para llevar a su hijo a su casa, así que los despedimos en
las puertas de las ruinas, el resto volvimos a Carhue para tratar de dar con los repuestos para Fer. Paramos en una estación de servicio que esta al ingreso al
pueblo y allí Fer comenzó a desarmar el embrague de nuevo, mientras compramos unos sándwiches y gaseosa para comer algo.
Al rato deciden irse, COCO, Angel y Richard, y Suzu, que quería aprovechar para pasar a ver a su hijo por la zona de 9 de Julio. Así que nos quedamos Dani, Yo,
Ferchu, Fer, Carlos Eduardo y Nelio. Dimos con alguien de C.A.M.A. que nos había contactado cuando entrabamos a la ciudad y vio que llevábamos de tiro a Fer,
a través de esta persona conseguimos que un repuestero nos vendiera los discos de embrague en un feriado.
Ferchu se fue como a las tres y media de la tarde, mientras el que nos había ofrecido ayuda hizo lo imposible para que el repuestero, que no estaba en su local
y disfrutaba de su día feriado en el aeroclub de Carhue viniera a atendernos y nos diera una mano, tanto así que hasta nos consiguió un suplemento para que no
vuelva a quemarse el embrague de Fer.
Con los repuestos volvimos con Fer a la estación de servicio, donde volvió a armar el embrague, y probo la moto sin problemas ya estábamos listos para volver,
agradecimos al hombre de C.A.M.A. pero el igual quiso acompañarnos hasta la salida de Carhue y allí nos despedimos. Tomamos de nuevo la RP33 Yo, Dani, Fer,
Carlos Eduardo y Nelio, ellos nos acompañaron hasta el cruce de la RP33 con la RP65 allí nos despedimos de nuestros amigos y seguimos rumbo a Daireaux, paramos
en la estación de servicio sobre la ruta y después de cargar combustible seguimos viaje hacia Bolivar, de allí seguimos hasta Saladillo donde llegamos con la nafta
justa (porque no habíamos parado a cargar combustible en la salida hacia Olavarría). Unos kilometros antes de Saladillo, tuve que ponerme el traje de lluvia por el
frio y despues de una carga de combustible y estirar un poco las piernas seguimos hasta Saladillo. Paramos por combustible con Dani y Fer y de paso un cafe caliente
y volvimos a la ruta.
A poco de andar cuando pasamos un peaje a Fer se le rompio la moto, Dani se volvio a ayudarlo mientras que Yo segui, pensando que venian detras del camion.
Una vez que llegue al puente sobre la ruta 41 me detuve a esperar que lleguen, pero nunca aparecieron, espere unos veinticinco minutos y como no venian decidi
seguir porque al otro dia empezaba a laburar temprano. Me entere de lo que paso al otro dia por el WSP.
A pesar de esto fue un hermoso viaje, fue muy lindo ver tantas motos en fila llegando a bahia o por los caminos serranos, la verdad que la pasamos muy bien.
Hasta el proximo viaje.
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